Audi Q7 - Bedienungsanleitung: Navigation
Gilt für: Fahrzeuge mit Navigationssystem
Voraussetzung: Ein Ziel wurde eingegeben, die Zielführung ist gestartet und der
Navigationsreiter wird angezeigt.
► Drücken Sie am Multifunktionslenkrad die linke Steuerungstaste.
Abhängig von der Fahrzeugausstattung, stehen Ihnen im Fahrerinformationssystem
folgende Funktionen zur Verfügung:
- Navigation bei aktiver Zielführung anzeigen: Wählen und
bestätigen Sie Karte oder Straßenansicht*
(Kombiinstrument analog).
- Karte bei inaktiver Zielführung anzeigen : Wählen und bestätigen
Sie Karte.
- Letzte Ziele aufrufen: Wählen und bestätigen Sie
Letzte Ziele > gewünschtes Ziel.
- Favoriten aufrufen: Wählen und bestätigen
Sie Favoriten > gewünschtes Ziel.
- Zielführung zur gespeicherten Heimatadresse starten: Wählen
und bestätigen Sie ggf. Zielführung abbrechen und anschließend
Heimatadresse.
Wenn Sie keine Zielführung gestartet haben, wird ein Kompass (Kombiinstrument
analog) bzw. eine Karte (Audi Virtual cockpit)* angezeigt.
- Aktive Zielführung abbrechen: Wählen Sie am Multifunktionslenkrad:
Rechte Steuerungstaste > Zielführung abbrechen.
Weitere Einstellungen
Wählen Sie: Rechte Steuerungstaste > gewünschten Eintrag.
Abhängig von der gewählten Funktion sind folgenden weitere Einstellungen möglich:
- Kartenfarben
- Kartenausrichtung
- Automatischer Zoom
Gilt für: Fahrzeuge mit TV
Voraussetzung: Der TV-Betrieb ist gestartet und der Radio-/Medienreiter wird
angezeigt.
► Drücken Sie die linke Steuerungstaste
Sender wählen: Wählen und bestà ...
Gilt für: Fahrzeuge mit Navigationssystem
Abb. 15 Standard karte bei gestarteter Zielführung im Kombiinstrument
(analog)
Voraussetzung: Ein Ziel wurde eingegeben « 284, die Zielführung ...
Andere Materialien:
Beschreibung
Die Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) trägt zur Fahrsicherheit bei.
Sie reduziert die Schleudergefahr und verbessert die Fahrstabilität. Fahrdynamische
Grenzsituationen wie z. B. Übersteuern und Untersteuern des Fahrzeugs oder Durchdrehen
der Antriebsräder werden von der ESC erkannt.
Hinweis: in diesem band werden 2 micra-generationen
behandelt. Die micra-generation i kam im märz
'83 in deutschland auf den markt. Im januar '93 wurde
die micra-generation ii eingeführt.
Die motoren der micra-generation ii sind mit einer sogenannte
mehrstellen-einspritzanlage (mpi = multi-point-injection)
ausgerüstet.
Allgemeines
Beim Allradantrieb wird die Antriebskraft bedarfsgerecht auf alle vier Räder
verteilt. Dies geschieht automatisch, abhängig von Ihrem Fahrverhalten sowie den
jeweiligen Fahrbahnverhältnissen. Siehe auch ", Elektronische Stabilisierungskontrolle
(ESC).