Audi Q7 - Bedienungsanleitung: Einführung
Das Automatikgetriebe wird elektronisch gesteuert. Die Kraftübertragung erfolgt
über einen Drehmomentwandler.
Bei verhaltener Fahrweise wählt das Getriebe
das wirtschaftlichste Fahrprogramm aus. Durch frühes Hochschalten und spätes Herunterschalten
wird der Verbrauch günstig beeinflusst.
Bei zügiger Fahrweise mit schnellen Gaspedalbewegungen
sowie starker Beschleunigung und häufig wechselnden Geschwindigkeiten, Ausnutzung
der Höchstgeschwindigkeit oder nach einem Kick-down schaltet das Getriebe in den
sportlicheren Programmbereich.
Auf Wunsch ermöglicht das Getriebe dem Fahrer, die Fahrstufen auch manuell zu
wählen (tiptro-nic-Betrieb).
Bei Fahrzeugen mit Navigationssystem* können Schaltvorgänge automatisch an den
Streckenverlauf angepasst werden.
Abb. 107 Wählhebel
Die eingelegte Getriebeposition wird neben dem Wählhebel angezeigt Abb.
107. Zusätzlich erscheint die eingelegte Getriebeposition im Display des Kombiinstruments.
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Andere Materialien:
Abb. 26 Fahrertür: Schließzylinder
Abb. 27 Tür: Notverriegeln
Wenn die Zentralverriegelung ausfällt, müssen Sie die Türen mit dem Notschlüssel
separat ent-/ verriegeln.
Fahrertür ent-/verriegeln mit dem Notschlüssel
► Entnehmen Sie den Notschlüssel.
Vor dem einbau motorblock und zylinderkopf vorsichtig
mit einem geeignetem schaber von dichtungsresten freimachen.
Dabei darf die dichtfläche auf keinen fall zerkratzt
werden. Darauf achten, daß keine dichtungsreste
in die bohrungen fallen.
Die kupplungsbetätigung ist nach jeder kupplungsreparatur einzustellen. Auch bei kupplungs- und trennschwierigkeiten ist die einstellung zu überprüfen.
Einstellen
Pedalhöhe - h , - von der pedaloberseite - 3 - bis zur bitumen- lsolierschicht - 4 - messen.