Audi Q7 - Bedienungsanleitung: Einführung
Das Automatikgetriebe wird elektronisch gesteuert. Die Kraftübertragung erfolgt
über einen Drehmomentwandler.
Bei verhaltener Fahrweise wählt das Getriebe
das wirtschaftlichste Fahrprogramm aus. Durch frühes Hochschalten und spätes Herunterschalten
wird der Verbrauch günstig beeinflusst.
Bei zügiger Fahrweise mit schnellen Gaspedalbewegungen
sowie starker Beschleunigung und häufig wechselnden Geschwindigkeiten, Ausnutzung
der Höchstgeschwindigkeit oder nach einem Kick-down schaltet das Getriebe in den
sportlicheren Programmbereich.
Auf Wunsch ermöglicht das Getriebe dem Fahrer, die Fahrstufen auch manuell zu
wählen (tiptro-nic-Betrieb).
Bei Fahrzeugen mit Navigationssystem* können Schaltvorgänge automatisch an den
Streckenverlauf angepasst werden.
Abb. 107 Wählhebel
Die eingelegte Getriebeposition wird neben dem Wählhebel angezeigt Abb.
107. Zusätzlich erscheint die eingelegte Getriebeposition im Display des Kombiinstruments.
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Andere Materialien:
Ausbau
Radio ausbauen und antennenkabel abziehen.
Bindfaden oder geeignete schnur am antennenkabel anbinden, um den späteren einbau zu erleichtern.
Vordere fußraumverkleidung ausbauen.
Antennenkabel aus der halterung herausnehmen.
Folgende wartungspunkte müssen nach
dem wartungsplan durchgeführt werden:
motor: ölstand prüfen.
Motor: ölwechsel und ölfilter ersetzen.
Motor: sichtprüfung auf ölundichtigkeiten.
Kühl- und heizsystem: flüssigkeitsstand
prüfen.
Gilt für: Fahrzeuge mit Audi side assist
Abb. 166 Fahrsituationen
Abb. 167 Fahrzeugheck: Position der Sensoren
Der side assist arbeitet ab einer Geschwindigkeit von ca. 15 km/h.
Näherkommende Fahrzeuge
In bestimmten Fällen wird ein Fahrzeug für einen Spurwechsel als kritisch eingestuft,
auch wenn es noch weiter entfernt ist.