Audi Q7 - Bedienungsanleitung: Kühlsystem

Kühlmittel

Das Motorkühlsystem ist werkseitig mit einer Mischung aus aufbereitetem Wasser und Kühlmittelzusatz befüllt. Dieses Kühlmittel muss nicht gewechselt werden.

Der Kühlmittelstand wird durch die Kontrollleuchte überwacht. Dennoch empfehlen wir, den Kühlmittelstand
von Zeit zu Zeit direkt zu prüfen.

Falls Sie Kühlmittel nachfüllen müssen, verwenden Sie eine Mischung aus Wasser und Kühlmittelzusatz. Wir empfehlen, den Kühlmittelzusatz mit destilliertem Wasser zu mischen.

Kühlmittelzusatz

Der Kühlmittelzusatz besteht aus Frost- und Korrosionsschutzmittel. Verwenden Sie nur die nachfolgenden Kühlmittelzusätze. Diese Zusätze dürfen miteinander gemischt werden.

Wie viel Kühlmittelzusatz dem Wasser beigemischt werden muss, ist abhängig von den klimatischen Einsatzbedingungen des Fahrzeugs. Ist der Anteil des Kühlmittelzusatzes zu gering, kann das Kühlmittel einfrieren und ein Motorschaden die Folge sein.

VORSICHT

• Lassen Sie vor Beginn des Winters von Ihrem Fachbetrieb prüfen, ob der Kühlmittelzusatz in Ihrem Fahrzeug den klimatischen Bedingungen des Einsatzgebietes entspricht. Dies gilt besonders, wenn Sie in eine kältere Klimazone fahren.
• Falls Ihnen im Notfall nicht der geeignete Kühlmittelzusatz zur Verfügung steht, dürfen Sie keinen anderen Zusatz einfüllen -Gefahr eines Motorschadens! Verwenden Sie in diesem Fall zunächst nur Wasser und stellen Sie das richtige Mischungsverhältnis mit dem vorgeschriebenen Kühlmittelzusatz schnellstmöglich wieder her.
• Verwenden Sie zum Nachfüllen nur neues Kühlmittel.
• Kühler-Dichtungsmittel dürfen dem Kühlmittel nicht beigemengt werden.

Abb. 357 Motorraum: Entriegelungstaste Kühlmittelausgleichsbehälter

Beachten Sie die Sicherheitshinweise in Arbeiten
im Motorraum auf.

Kühlmittelstand prüfen

► Parken Sie das Fahrzeug auf einer waagrechten Fläche.

► Schalten Sie die Zündung aus.

► Lesen Sie den Kühlmittelstand am Kühlmittelausgleichsbehälter ab Abb. 357.

► Der Kühlmittelstand muss bei kaltem Motor zwischen den Markierungen MIN und MAX liegen. Bei warmem Motor kann er auch etwas über der Markierung MAX liegen.

Kühlmittel nachfüllen

Plug-in-Hybrid-Antrieb*: Ihr Fahrzeug verfügt über zwei voneinander unabhängige Kühlmittelausgleichsbehälter. Der kleinere der beiden Ausgleichbehälter darf nicht geöffnet werden . Beachten Sie die wichtigen Sicherheitshinweise Kühlmittel auf.

Voraussetzung: Es muss noch eine Restmenge Kühlmittel im Ausgleichsbehälter vorhanden sein .

► Lassen Sie den Motor abkühlen.

► Legen Sie einen Lappen auf den Deckel des Kühlmittelausgleichsbehälters.

► Drücken Sie die Entriegelungstaste Abb. 357 und schrauben Sie den Deckel vorsichtig linksherum bis zum ersten Widerstand .

► Drücken Sie die Entriegelungstaste erneut und schrauben Sie den Deckel vollständig ab.

► Füllen Sie das Kühlmittel im richtigen Mischungsverhältnis bis zur Markierung MAX nach.

► Achten Sie darauf, dass der Flüssigkeitsstand stabil bleibt. Füllen Sie gegebenenfalls erneut Kühlmittel nach.

► Schrauben Sie den Deckel rechtsherum fest zu, bis Sie den zweiten Widerstand spüren.

Ein Kühlmittelverlust lässt in erster Linie auf Undichtigkeiten schließen. Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie das Kühlsystem prüfen. Falls das Kühlsystem dicht ist, kann ein Verlust dadurch auftreten, dass das Kühlmittel durch Überhitzung kocht und aus dem Kühlsystem gedrückt wird.

ACHTUNG

• Das Kühlsystem steht unter Druck! Öffnen Sie den Deckel des Kühlmittelausgleichsbehälters nicht bei heißem Motor - Verbrühungsgefahr!
• Der Kühlmittelzusatz und damit das Kühlmittel sind gesundheitsschädlich. Bewahren Sie daher den Kühlmittelzusatz im Originalbehälter vor Kindern sicher auf - Vergiftungsgefahr!
• Bei Arbeiten im Motorraum müssen Sie auch bei ausgeschalteter Zündung damit rechnen, dass sich der Kühlerventilator von selbst einschaltet - Verletzungsgefahr!

VORSICHT