Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Abgasanlage aus- und einbauen - Abgasanlage - Nissan Micra (2002)Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Abgasanlage aus- und einbauen

Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung / Abgasanlage / Abgasanlage aus- und einbauen

Achtung: es wird der ausbau der kompletten anlage beschrieben.

Allerdings läßt sich auch jedes teil der abgasanlage einzeln austauschen. Gummipuffer und dichtungen sowie befestigungsmuttern grundsätzlich mitersetzen.

Ausbau

Achtung: katalysator beim aus- und einbau keinen stößen aussetzen, da er dadurch beschädigt werden kann. Also nicht fallen lassen oder mit dem hammer gegen das gehäuse schlagen.

Einbau

Achtung: um die muttern und schrauben der abgasanlage später leichter lösen zu können, empfiehlt es sich, diese mit einer hochtemperaturpaste einzustreichen, zum beispiel liqui moly lm-508-asc.

Nissan Micra - Einbau


Nissan Micra - Einbau


Nissan Micra - Einbau


Nissan Micra - Einbau


Lambdasonde aus- und einbauen

Die lambdasonde dient zur regelung der abgaszusammensetzung bei benzinmotoren mit geregeltem katalysator. Die sonde ist in den abgaskrümmer eingeschraubt.

Achtung: die anschlußkabel der lambdasonde dürfen nicht repariert oder gelötet werden. Ist ein kabel beschädigt, lambdasonde komplett ersetzen.

Ausbau

Nissan Micra - Ausbau


Einbau

Achtung: bei ersatz der lambdasonde nur gleiche ausführung verwenden.

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Kupplung
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Audi Q7 - Bedienungsanleitung. Letztes Ziel laden

Gilt für: Fahrzeuge mit Navigationssystem Ihre zuletzt angefahrenen Ziele werden automatisch gespeichert und können direkt als Ziel geladen werden. Voraussetzung: Es wurde bereits ein Ziel angefahren. ► Drücken Sie die Taste so oft, bis das Menü Ziel eingeben angezeigt wird , Abb.

Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung. Kühlmittelpumpe aus- und einbauen

Die kühlmittelpumpe ist an der keilriemenseite des motorblocks angeflanscht. Sie kann nicht instand gesetzt werden. Bei einem defekt ist die gesamte pumpe auszutauschen. Wenn die wellendichtung defekt ist, läuft insbesondere bei laufendem, betriebswarmem motor die kühlflüssigkeit am motorblock herunter.