Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Trommelbremse hinten
Micra-generation I

- Bremsträger
- haltestift
- drehachse für handbremshebel
- handbremshebel
- nachstelleinheit
- feder für handbremshebel
- auflauf-bremsbacke
- ablauf-bremsbacke
- rückholfeder
- rückholfeder
- halteblech
- federteller
- druckfeder
- halteklammer
- beilegscheibe
- radbremszylindergehäuse
- feder
- kolbenmanschette
- kolben
- staubmanschette
- entlüftungsventil, 8 nm
- gummikappe
Achtung: folgende bauteile nach jedem
ausbau erneuern: 18, 20.
Die mit schwarzem pfeil gekennzeichneten
stellen dünn mit hochtemperaturfett
bestreichen.
Micra-generation II

- Bremsträger
- haltestift
- verschlußstopfen
- handbremshebel
- nachstelleinheit
- rückstellfedern
- auflauf-bremsbacke
- ablauf-bremsbacke
- radbremszylinder
- bremsleitung
- entlüftungsventil, 10 nm
- federteller
- druckfeder
Achtung: die mit -a- gekennzeichneten
stellen dünn mit hochtemperaturfett
bestreichen.
Ausbau
Rad zur radnabe mit farbe kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert werden.
Radmuttern bei auf dem boden stehendem fahrzeug lö ...
Ausbau
Rad zur radnabe mit farbe kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert werden.
Radmuttern lösen, fahrzeug steht dabei auf den r&a ...
Andere Materialien:
Beschreibung
Die Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) trägt zur Fahrsicherheit bei.
Sie reduziert die Schleudergefahr und verbessert die Fahrstabilität. Fahrdynamische
Grenzsituationen wie z. B. Übersteuern und Untersteuern des Fahrzeugs oder Durchdrehen
der Antriebsräder werden von der ESC erkannt.
SD-Kartenleser
Abb. 268 SD-Karte einlegen
Abhängig von der Fahrzeugausstattung befinden sich 1 oder 2 SD-Kartenleser im
Handschuhfach , Abb. 2.
SD-Karte einlegen: Die abgeschrägte Ecke der SD-Karte muss
nach vorne rechts zeigen. Schieben Sie die SD-Karte in den Schacht des Kartenlesers
Abb.
Das physikalische Prinzip eines Frontal-unfallsEnorme Kräfte entstehen bei einem Unfall, die abgebaut werden müssen.
Abb. 324 Ein Fahrzeug fährt mit nicht angegurteten Insassen auf eine
Mauer zu
Abb. 325 Das Fahrzeug prallt an die Mauer
Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalles ist einfach zu erklären:
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, entsteht sowohl beim Fahrzeug, als auch
bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die sogenannte „kinetische Energie" Abb.