Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Zahnriemen aus-und einbauen
Hinweis: in diesem kapitel wird der 1,5-l-dieselmotor
behandelt. Die obenliegende nockenwelle im zylinderkopf
wird beim dieselmotor durch einen zahnriemen angetrieben.
Der dieselmotor kam im mai '98 in deutschland
auf den markt.
Zahnriemen aus-und einbauen
Dieselmotor
Ausbau
- Fahrzeug aufbocken.
- Motor-unterbodenschutz ausbauen.
- Rechtes vorderrad ausbauen.
- Seitliche motorabdeckungen im rechten radhaus ausbauen.
- Keilriemen ausbauen.

- 4 Schrauben -pfeile- herausdrehen und kurbelwellen-
riemenscheibe abnehmen.
- Wagenheber mit holzzwischenlage unter der ölwanne
ansetzen und motor abstützen.

- Vordere motorhalterung abschrauben -pfeile-.
- Kühlmittel-vorratsbehälter abschrauben und zur seite legen.
- Motorlager rechts ausbauen.
- Zahnriemenabdeckungen oben und unten abschrauben.

- Kurbelwelle auf ot stellen: kurbelwellenzahnrad an
zentralschraube im uhrzeigersinn (= motordrehrichtung)
drehen, bis sich der arretierstift nissan kv109b0112
- 1 - in das schwungrad einschieben läßt und die kurbelwelle
blockiert.

- Arretierstift nissan kv109b0111 einschieben und
nockenwelle - 2 - blockieren. Arretierstift nissan
kv109b0110 einschieben und einspritzpumpenrad - 3 -
blockieren. Hinweis: lassen sich die arretierstifte nicht
einschieben, arretierstift am schwungrad herausziehen,
kurbelwelle - 4 - eine umdrehung weiterdrehen und stift
wieder einschieben.
- Mutter für zahnriemen-spannrolle - 5 - lösen und zahnriemen
abnehmen. 7 - Kühlmittelpumpenrad.
Achtung: ot-stellung von nocken- und kurbelwelle bei
ausgebautem zahnriemen nicht mehr verändern. Arretierstifte
nicht herausziehen.
Einbau
- Schrauben für nockenwellen- und einspritzpumpenrad
lösen, bis sie sich auf den naben drehen lassen. Beide
räder im uhrzeigersinn drehen, bis schrauben am ende
der langlöcher anliegen.
- Zahnriemen auflegen: zuerst am kurbelwellenrad - 4 - ,
dann an der umlenkrolle - 6 - und anschließend am einspritzpumpenrad
- 3 - . Dabei einspritzpumpenrad höchstens
um eine zahnbreite gegen den uhrzeigersinn drehen,
bis die zähne des zahnriemens am rad eingreifen.
Achtung: die markierung (pfeil) am zahnriemen muß in
motordrehrichtung
(uhrzeigersinn) zeigen.
- Zahnriemen über nockenwellenrad legen, dabei nockenwellenrad
höchstens um eine zahnbreite gegen den uhrzeigersinn
drehen, bis die zähne des zahnriemens am
rad eingreifen.
- Zahnriemen über kühlmittelpumpenrad - 7 - und spannrolle
- 5 - legen.

Dieselmotor
Ausbau
Kühlmittel ablassen.
Keilriemen ausbauen.
Zahnriemen ausbauen entsprechendes kapitel.
Vorderes abgasrohr vom krümmer abschrauben.
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