Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Anlasser aus- und einbauen
Achtung: fahrzeuge mit automatikgetriebe haben andere
anlasser als mit schaltgetriebe. Sie sind nicht untereinander
austauschbar.
Ausbau

- Automatikgetriebe: von der fahrzeugunterseite her die
halterung für ansaugkrümmer - 1 - abschrauben.
- Kabel für klemme s (auch als klemme 50 bezeichnet)
abziehen.
- Dickes kabel für klemme b (auch als klemme 30 bezeichnet)
abschrauben.

- Anlasser mit 2 schrauben vom flansch abschrauben.
- Anlasser herausheben.
Einbau
- Anlasser einsetzen, schrauben mit 40 nm anziehen.
- Leitung an klemme b anschrauben.
- Kabelstecker auf klemme s aufschieben, er muß einrasten.
- Automatikgetriebe: ansaugrohr-stütze einsetzen und
anschrauben. Fahrzeug ablassen.
- Batterie-massekabel (-) anklemmen.
- Falls vorhanden, zeituhr einstellen sowie diebstahlcode
für das radio eingeben.
Magnetschalter für anlasser prüfen/ersetzen
Schaltschema

Bei einem defekt des magnetschalters wird das ritzel im anlasser
nicht gegen den zahnkranz des schwungrades gezogen.
Dadurch kann der anlasser den motor nicht durchdrehen.
Zum starten des verbrennungsmotors ist ein kleiner elektrischer
motor, der anlasser, erforderlich. Damit der motor
überhaupt anspringen kann, muß der anlasser den verbrennungsmotor
auf e ...
Anlasser ausbauen.
Kabel der erregerwicklung von klemme m abklemmen.
Magnetschalter mit starthilfekabeln entsprechend der abbildung
an die batterie anschließen. Und zwar das ...
Andere Materialien:
Die Funktionen werden im Infotainment eingestellt.
► Wählen Sie im Infotainment: Taste >
Fahrzeug > linke Steuerungstaste > Fahrzeugeinstellungen > Außenbeleuchtung.
Automatisches Fahrlicht
Im Menü Automatisches Fahrlicht haben Sie folgende
Einstellmöglichkeiten:
Einschaltzeitpunkt - Ob sich das automatische Fahrlicht
früh, mittel oder spät einschaltet,
können Sie mit der Empfindlichkeit des Lichtsensors einstellen.
BenzinsorteGilt für: Fahrzeuge mit Benzinmotor
Die richtige Benzinsorte steht auf der Innenseite der Tankklappe.
Das Fahrzeug ist mit einem Katalysator ausgerüstet und darf nur mit bleifreiem
Benzin gefahren werden. Das Benzin muss der Norm EN 228 entsprechen
und schwefelfrei sein.
Es gibt zwei verschiedene möglichkeiten, die batterie zu prüfen.
Je nach prüfung werden verschiedene testgeräte
benötigt.
Säuredichte prüfen
Die säuredichte ergibt in verbindung mit der spannungsmessung
genauen aufschluß über den ladezustand der
batterie.