Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Batterie laden

• Batterie niemals kurzschließen, das heißt plus- (+) und minuspol (-) dürfen nicht verbunden werden. Bei kurzschluß erhitzt sich die batterie und kann platzen. Nicht mit offener flamme in batterie leuchten. Batteriesäure ist ätzend und darf nicht in die augen, auf die haut oder die kleidung gelangen, gegebenenfalls mit viel wasser abspülen.
•  Vor dem laden plus- und massekabel von batterie abklemmen, massekabel ( - ) zuerst.
•  Verschlußstopfen herausdrehen.
•  Vor dem laden säurestand prüfen, gegebenenfalls destilliertes wasser nachfüllen.
•  Vor dem laden einer batterie sollte diese eine mindesttemperatur von +10 c haben. Auf jeden fall eine gefrorene batterie vor dem laden auftauen. Eine geladene batterie friert bei ca. - 65 C, eine halbentladene bei ca. - 30 C und eine entladene schon bei ca. - 1 2 C.
•  Batterie nur in gut belüftetem raum laden. Beim laden der eingebauten batterie motorhaube geöffnet lassen.
•  Bei der normalladung beträgt der ladestrom ca. 10 % Der kapazität. (Bei einer 50-ah-batterie also etwa 5,0 a.) Als richtwert für die ladezeit kann dann 10 stunden genommen werden.
•  Pluspol (+) der batterie mit pluspol, minuspol (-) der batterie mit minuspol des ladegerätes verbinden.
•  Die säuretemperatur darf während des ladens +55 c nicht überschreiten, gegebenenfalls ladung unterbrechen oder ladestrom herabsetzen.
•  So lange laden, bis alle zellen lebhaft gasen und bei drei im abstand von je einer stunde aufeinanderfolgenden messungen das spezifische gewicht der säure und die spannung nicht mehr angestiegen sind.
•  Nach der ladung säurestand prüfen, gegebenenfalls destilliertes wasser nachfüllen.

Achtung: der motor darf nicht bei abgeklemmter batterie laufen, da sonst die elektrische anlage beschädigt wird.

Schnelladen/starthilfe

•  das laden beziehungsweise starthilfe geben mit einem schnelladegerät (ladezeit etwa 2 stunden) darf nur ausnahmsweise durchgeführt werden, da die batterie hierdurch kurzfristig einer sehr hohen stromstärke ausgesetzt ist. Der schnelladestrom darf maximal 20 a betragen.

  Länger gelagerte batterien sollten nicht mit einem schnelladegerät aufgeladen werden. Hinweise zu gelagerten batterien beachten.

•  Verschlußstopfen reindrehen.

Batterie lagern

Batterien, die längere zeit unbenutzt waren (zum beispiel fahrzeug stillgelegt), entladen sich selbst und können darüber hinaus sulfatiert sein. Wenn diese batterien mit einem schnelladegerät geladen werden, nehmen sie keinen ladestrom auf oder werden durch sogenannte oberflächenladung zu früh als "voll" ausgewiesen. Sie sind anscheinend defekt.

Bevor diese batterien als defekt angesehen werden, sind sie zu prüfen:

•  säuredichte prüfen. Weicht die säuredichte in allen zellen nicht mehr als 0,04 g/ml voneinander ab, so ist die batterie mit einem normalladegerät zu laden.
•  Batterie nach der ladung durch eine belastungsprüfung testen. Wenn sie die sollwerte nicht erreicht, ist sie defekt.
•  Weicht die säuredichte in einer oder in zwei benachbarten zellen merklich nach unten ab (zum beispiel 5 zellen zeigen 1,16 g/ml und eine zelle 1,08), hat die batterie einen kurzschluß und ist defekt.
•  Um die alterung der batterie zu vermeiden, gelagerte batterie daher etwa alle 2 monate nachladen.

Störungsdiagnose batterie

*) Diese hinweise gelten nicht für eine wartungsarme batterie.