Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Relais prüfen

In vielen stromkreisen ist ein relais integriert. Ein schaltrelais arbeitet wie ein schalter. Beispiel: wenn das fernlicht über den handschalter eingeschaltet wird, bekommt das relais den befehl, den strom zum fernlicht durchzuschalten.

Man könnte natürlich den strom auch direkt über den lichtschalter von der batterie zum fernlicht legen. Bei allen verbrauchern mit hoher stromaufnahme (fernscheinwerfer, scheibenwischer, nebelscheinwerfer) schaltet man jedoch ein relais dazwischen, um den schalter nicht zu überlasten beziehungsweise um kurze stromwege sicherzustellen. Neben diesen schaltrelais gibt es auch funktionsrelais, zum beispiel für die wisch-wasch-anlage oder das warntonrelais für eingeschaltete außenbeleuchtung.

Schaltrelais prüfen beim einschalten des betreffenden verbrauchers wird das relais angesteuert, das heißt durch den schaltstrom zieht eine magnetspule im relaisinnern einen kontakt an und schließt so den stromkreis für den "arbeitsstrom". Der arbeitsstrom läuft über das relais zum stromverbraucher weiter.

Am einfachsten läßt sich die funktionsfähigkeit eines relais prüfen, wenn man es gegen ein intaktes auswechselt. So macht man es auch in der werkstatt. Da dem heimwerker jedoch in den seltensten fällen ein neues relais sofort zur verfügung steht, empfiehlt sich folgender arbeitsschritt bei den sogenannten schaltrelais, wie sie unter anderem zum schalten von nebel- und hauptscheinwerfern verwendet werden.

• Relais aus der halterung herausziehen.
•  Zündung und entsprechenden schalter einschalten.
•  Zuerst mit spannungsprüfer feststellen, ob an der entsprechenden plus-klemme (+) im relaishalter spannung anliegt. Dazu spannungsprüfer an masse (-) anschließen und die andere kontaktspitze vorsichtig in die klemme einführen. Wenn die leuchtdiode des spannungsprüfers aufleuchtet, ist spannung vorhanden. Zeigt der spannungsprüfer keine spannung an, unterbrechung vom batterie-pluspol (+) zur klemme anhand des schaltplanes aufspüren.
•  Leitungsbrücke aus einem stück isoliertem draht herstellen, die enden müssen blank sein.
•  Mit dieser brücke im relaishalter die klemme batterie +, die immer spannung führt, mit dem ausgang des relais- schließers verbinden. Mit diesem arbeitsschritt wird praktisch genau das getan, was ein intaktes relais auch vornimmt.

  Wo sich die klemmen im relaishalter befinden, kann anhand der kabelfarben und dem schaltplan ermittelt werden.

•  Wenn bei eingesetzter brücke zum beispiel das fernlicht aufleuchtet, ist in der regel das relais defekt.
•  Wenn das fernlicht nicht aufleuchtet, klären, ob die masseverbindung zum scheinwerfer intakt ist. Dann unterbrechung in der leitungsführung von der relaisklemme zum hauptscheinwerfer anhand des schaltplanes aufspüren und beheben.
•  Falls erforderlich, neues relais einsetzen.

Scheibenwischermotor prüfen

Der scheibenwischermotor sitzt im motorraum an der stirnwand, beim heckwischer in der heckklappe. Im text wird auf den frontscheibenwischer eingegangen, beim heckwischer dementsprechend verfahren.

Frontscheibenwischer prüfen

Zunächst klären, ob der wischermotor oder die stromversorgung defekt ist. Dazu folgendermaßen vorgehen:

•  mehrfachstecker am wischermotor abziehen.

Hinweis: in deutschland sitzt der scheibenwischermotor auf der anderen fahrzeugseite.

•  Micra-generation i: (klemme 1 ist hier nicht vorhanden.) Mit einem hilfskabel spannung (+) vom batterie- pluspol an klemme 5 anlegen. Masse (-) vom batterie- minuspol an klemme 4 anlegen. Der scheibenwischermotor muß jetzt auf stufe i (langsam) laufen. Wenn nicht, ist der motor oder die stufe i defekt.

  Danach pluskabel an klemme 6 anschließen. Der wischermotor muß jetzt schnell, auf stufe ii, laufen.

•  Micra-generation ii: mit einem hilfskabel spannung (+) vom batterie-pluspol an klemme 2 anlegen. Masse (-) vom batterie-minuspol an klemme 6 anlegen. Der scheibenwischermotor muß jetzt auf stufe i (langsam) laufen. Wenn nicht, ist der motor oder die stufe i defekt.

  Danach pluskabel an klemme 1 anschließen. Der wischermotor muß jetzt schnell, auf stufe ii, laufen.

•  Falls der wischermotor nicht richtig funktioniert, neuen motor einbauen.
•  Stecker für vorderen wischermotor aufstecken.