Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Radnabe aus- und einbauen
Micra-generation II

Das radlager sitzt bei diesen fahrzeugen in einer radnabe,
an der die bremstrommel beziehungsweise die bremsscheibe
angeflanscht ist. Bei defekten wird immer die komplette
nabe mit radlager ersetzt.
- Scheibenbremse
- trommelbremse
- nabenkappe
- sicherungssplint
immer ersetzen.
- Unterlegscheibe
- bremsscheibe
- bremstrommel
- radnabe
mit integriertem radlager.
- Bremsschutzblech
- bremsträger
Ausbau
Einbau
- Nabe aufschieben und achsmutter mit unterlegscheibe
aufschrauben, noch nicht endgültig festziehen.
- Bremstrommel, beziehungsweise bremsscheibe mit
bremssattel einbauen.
- Rad anschrauben, dabei auf markierung zur radnabe
achten. Fahrzeug ablassen und radmuttern mit 100 nm
über kreuz festziehen.
- Achsmutter mit 200 nm festziehen.
- Neuen sicherungssplint einsetzen und an den enden mit
einer flachzange umbiegen.
- Nabenkappe mit geeignetem rohr auftreiben. Achtung:
verbeulte nabenkappen unbedingt ersetzen, da durch
undichtigkeiten feuchtigkeit ins radlager eindringt und
dieses in kurzer zeit zerstört wird.
- Radlager anschließend prüfen.
Micra-generation I
Scheibenrad (felge) zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an
gleicher stelle montiert werden.
Radmuttern bei auf dem boden st ...
Die lenkung besteht aus dem lenkrad, der lenkspindel,
dem lenkgetriebe und den spurstangen. Das lenkrad ist auf
der lenkspindel aufgeschraubt, die zum lenkgetriebe führt.
Über eine verz ...
Andere Materialien:
Erforderliche verschleißteile:
Micra-generation I:
ca. 6,0 I atf-dexron
micra-generation II bis 7/00:
ca. 4,2 I atf-dexron ii
micra-generation II ab 8/00:
ca. 5,0 I nissan ns-1
(atf = automatic transmission fluid).
Wechseln
Fahrzeug ca.
Gilt für: Fahrzeuge mit Audi adaptive cruise control
Abb. 152 Kombiinstrument: Anfahrüberwachung
Die adaptive cruise control unterstützt Sie auch im Stop-and-go-Verkehr. Wenn
ein vorausfahrendes Fahrzeug anhält, bremst Sie Ihr Fahrzeug innerhalb der Systemgrenzen
ab und hält es im Stillstand.
Die heizungsklappen werden von den bedienungshebeln beziehungsweise drehreglern über bowdenzüge bewegt.
Anordnung heizungsbetätigung/heizungsklappen,
Micra-generation I:
Bowdenzugverbindungen:
luftverteilungshebel und luftverteilungsklappe
temperaturhebel und mischklappe
lufteinlaßhebel und lufteinlaßklappe
wärmetauscher
Anordnung heizungsbetätigung,
Micra-generation II:
Regler für luftverteilungsklappe
regler für mischklappe
regler für lufteinlaßklappe
Ausbau
Bedienhebel (bei micra der generation II zum teil drehregler) nach außen hin kräftig abziehen.