Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Stoßdämpfer / federbein hinten ausundeinbauen / zerlegen
Ausbau

- Achskörper mit einem hydraulischen werkstattwagenheber unterstützen, damit er beim lösen des stoßdämpfers nicht nach unten fällt. Holzzwischenlage verwenden.

- Abdeckkappe entfernen und stoßdämpfermutter vom innenraum her abschrauben.
- Schraube am achskörper lösen und herausziehen.
- Hinterachse mit wagenheber langsam ablassen und stoßdämpfer herausnehmen. Bei der micra-generation I, komplettes federbein herausnehmen.
Hinweis: soll beim micra der II. Generation die schraubenfeder ausgebaut werden, muß die hinterachse soweit abgelassen werden, bis die schraubenfeder herausgenommen werden kann. Dazu muß die komplette hinterachse vom unterboden abgeschraubt werden.
Einbau
- Stoßdämpfer prüfen.
- Gummiteile am federbeinlager sowie schraubenfeder auf rißbildungen und verformungen kontrollieren, gegebenenfalls auswechseln.
- Schraubenfeder auflegen, sie muß an den ansätzen des oberen und unteren federtellers anliegen.

1 - Gummianschlag-gehäuse; 2 - gummianschlag; 3 - gummi-federteller; 4 - unterlegscheibe; 5 - gummilagerbuchsen; 6 - gummianschlag-sitz; 7 - schraubenfeder.
- Stoßdämpfer mit zwischenlagen korrekt einsetzen. Die abbildung zeigt den micra der i. Generation. Micra der generation ii abbildung n-3824 auf.
- Neue selbstsichernde obere stoßdämpfermutter mit 20 nm festziehen. Abdeckkappe aufdrücken.
- Hinterachse mit dem wagenheber so weit anheben, daß die untere schraube eingesetzt werden kann. Schraube für federbein am achskörper von der fahrzeugaußenseite zur innenseite hin einsetzen, neue selbstsichernde mutter mit 50 nm festziehen.
- Wagenheber unter der achse entfernen.
- Rad anschrauben, dabei auf markierung zur radnabe achten. Fahrzeug ablassen und radmuttern über kreuz mit 100 nm festziehen.
Die micra-hinterachse besteht vornehmlich aus einem
achsrohr, das durch zwei untere längslenker und zwei obere
schräglenker in längs- und querrichtung geführt wird. Bei
micra-mo ...
Micra-generation II
Zur demontage der schraubenfeder muß beim micra der
ii. Generation die hinterachse ausgebaut werden. Werden
lenker oder der panhardstab gelöst, muß zum endg&uum ...
Andere Materialien:
AllgemeinesFür den Betrieb abseits befestigter Straßen wurde die Funktionsweise der Elektronischen
Stabilisierungskontrolle (ESC) erweitert. In Fahrsituationen, in denen Schlupf oder
eine Differenzial-sperrenfunktion erforderlich ist, kann der Off-road-Modus aktiviert
werden 210.
Gilt für: Fahrzeuge mit Audi connect (Infotainment) und persönlichem WLAN-Hotspot
Voraussetzung
Das Fahrzeug steht und die Zündung ist eingeschaltet.
Ihr mobiles Endgerät und Ihr Mobilfunkanbieter unterstützen die mobile WLAN-Hotspot-Funkti-on.
Nach jeder reparatur an der bremse, bei der die anlage
geöffnet wurde, kann luft in die druckleitungen eingedrungen
sein. Dann ist das bremssystem zu entlüften. Luft ist
auch dann in den leitungen, wenn sich beim tritt auf das
bremspedal der bremsdruck schwammig anfühlt.