Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Kotflügel vorn aus-und einbauen

Ausbau

• Scheibenrad (felge) zur radnabe mit farbe kennzeichnen.

  Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert werden.

•  Vorderradmuttern bei auf dem boden stehendem fahrzeug lösen.
•  Fahrzeug vorn aufbocken. Rad abnehmen.
•  Vordere blinkleuchte ausbauen.
•  Stoßfänger ausbauen.
•  Schmutzfänger abschrauben.
•  Schrauben der radhausschale von innen herausdrehen.

  Radhausschale vom kotflügelflansch nach innen abdrücken und herausnehmen.

•  Durch den unterbodenschutz und das abdichtband sitzt der kotflügel sehr fest. Zum lösen des kotflügels ist deshalb ein heißluftfön erforderlich, der eine hohe temperatur erreicht. Steht kein fön zur verfügung, empfiehlt es sich, den unterbodenschutz an den trennstellen mit einem scharfen messer wegzuschneiden.

Achtung: unterbodenschutz (pvc-material) nur leicht und kurzzeitig erwärmen. Das pvc darf sich farblich nicht verändern und keine blasen bilden. Sonst entstehen gesundheitsgefährdende dämpfe, außerdem entsteht stark korrosionsfördernde salzsäure.

•  Kotflügel abschrauben und stück für stück vorsichtig abziehen.

Einbau

• Anlageflächen des kotflügels reinigen, gegebenenfalls ausrichten. Kotflügel gegebenenfalls lackieren.
•  Schraubpunkte im kotflügel-anlagebereich radhaus und a-säule (säulen, an der die fahrer- und beifahrertür angeschlagen sind) mit korrosionsschutzmittel bestreichen.
•  Auf den anlageflächen handelsübliches kotflügelabdichtband auflegen.
•  Kotflügel ansetzen, ausrichten und anschrauben. Dabei auf gleichmäßiges fugenmaß zwischen motorhaube und kotflügel sowie tür achten.

Achtung: die befestigungsschrauben (blechschrauben) dürfen nur mit ca. 10 Nm, also nur leicht, festgezogen werden.

•  Auf der innenseite des kotflügels unterbodenschutz auftragen.
•  Radhausschale am kotflügel mit abdichtmittel abdichten.
•  Schmutzfänger anschrauben.
•  Stoßfänger einbauen.
•  Blinkleuchte einbauen.
•  Rad anschrauben, dabei auf markierung zur radnabe achten. Fahrzeug ablassen und radmuttern mit 100 nm über kreuz festziehen.

Motorhaube aus- und einbauen/einstellen

Ausbau

• Motorhaube öffnen.
• Zuleitungsschlauch zu den scheibenwaschdüsen abziehen.

• Einbaulage der motorhaube kennzeichnen, dazu muttern beziehungsweise schrauben am scharnier mit filzstift umkreisen.
•  Schrauben am scharnier herausdrehen und motorhaube abnehmen. Dazu ist eine hilfsperson erforderlich. Vor dem lösen der scharnierschrauben stoff als lackschutz zwischen haube und karosserie legen.

Einbau

• Motorhaube ansetzen, muttern/schrauben reindrehen, haube ausrichten und schrauben mit 15 nm festziehen.

  Beim micra der generation i, schrauben ganz leicht mit 5 nm anziehen.

•  Schlauch für scheibenwaschdüsen aufstecken.

Motorhaube einstellen:

• Die beiden befestigungsschrauben des haubenschlosses soweit lösen, daß sich das schloß gerade verschieben läßt.
•  Schrauben am haubenscharnier lösen und soweit beiziehen, daß sich die haube gerade noch verschieben läßt.

  Haube so einstellen, daß sich zu den umliegenden karosserieteilen ein paralleler und jeweils gleichgroßer spalt ergibt.

• Micra-generation i: soll die motorhaube vorn in der höhe verstellt werden: 2 einstellpuffer - pfeil - links und rechts ganz in das abschlußblech eindrehen.
• Haubenschloß so verschieben, daß die geschlossene motorhaube vorn etwa 1,5 mm unterhalb der beiden kotflügeln steht und der schließhaken sicher in den schließbügel der haube eingreift. Schrauben mit 15 nm anziehen.
• Anschließend einstellpuffer einstellen: die motorhaube muß sich in geschlossenem zustand mit den kotflügeln auf gleicher höhe befinden. In diesem zustand sind die puffer um etwa 2 mm zusammengedrückt. Die unbelastete höhe der puffer bei geöffneter haube beträgt ca. 13 Mm.