Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Stoßfänger hinten aus- und einbauen
Ausbau
Micra-generation I:

- Befestigungsmuttern am radlauf und vom gepäckraum
her abschrauben und stoßfänger mit helfer nach hinten
abnehmen. Einbaulage der schrauben abbildung.
Micra-generation II:

- Rechten und linken schmutzfänger - 1 - abschrauben.
- Schrauben - 2 - links und rechts am radlauf herausdrehen.
- Muttern - 3 - von der fahrzeugunterseite her abschrauben.
- Muttern - 4 - vom gepäckraum her abschrauben und
stoßfänger - 5 - nach hinten abnehmen. 6- Stoßfängerverstärkung

- Gegebenenfalls stoßfänger-außenhaut vom träger trennen,
dazu schraubendreher -1- in halteklammern -2-
einsetzen. Die klammern sitzen im bereich - f -
abbildung n-4853.
Einbau
- Der einbau erfolgt in umgekehrter reihenfolge. Dichtscheiben
zwischen stoßfängerhalter und karosserie nicht
vergessen, sonst kann feuchtigkeit ins wageninnere
dringen und zudem wird die karosserie durch den anliegenden
halter beschädigt.
Seitenschutzleiste aus- und einbauen
Die seitenschutzleiste ist mit beidseitig haftendem klebeband
angeklebt.

Serienmäßig ist die leiste zusätzlich mit kleber - 1 - befestigt.
Bei ersatz wird der kleber von der karosserie entfernt
und die leiste nur mit klebeband - 2 - befestigt.
Ausbau

- Schutzleiste etwas abziehen und mit einem scharfen
messer den klebstoff durchtrennen. Achtung: dabei die
lackierte oberfläche nicht zerkratzen.

- Die klebeverbindung zwischen leiste und karosserie
kann auch mit einer dünnen nylonschnur (drachenschnur
0,8 mm Ø) gelöst werden. Zur
erleichterung die
schnur an beiden enden um holzstücke wickeln. Damit
sich der kleber leichter löst, leiste mit heißluftfön auf
etwa +40 c erwärmen.
Einbau
- Klebestelle an der karosserie mit benzin reinigen. Wird
eine neue leiste eingebaut, schutzfolie vom klebeband
abziehen.
- Wird die alte leiste wiederverwendet, kleberreste mit
benzin abwaschen und doppelseitiges klebeband anbringen,
siehe abbildung n-4855.
- Mit abdeckband einbaulage der schutzleiste an der karosserie
markieren.
- Leiste und karosserie auf etwa +30 bis +40 c erwärmen
und schutzleiste andrücken.
Achtung: bei temperaturen unter +30 c vermindert sich
die haftfähigkeit des klebebands. Daher karosserie immer
anwärmen.
Micra-generation I
Teile in der reihenfolge ausbauen, wie in der abbildung dargestellt.
Einbau in umgekehrter reihenfolge.
Kühlergrill zuerst oben, dann unten aus den clips h ...
Ausbau
Scheibenrad (felge) zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an
gleicher stelle montiert werden.
Vorderradmuttern bei auf dem boden stehende ...
Andere Materialien:
Blende und Abdeckung entfernenGilt für: Fahrzeuge mit Xenon-Scheinwerfern
Abb. 390 Motorraum: Blende
Abb. 391 Scheinwerfer: Abdeckung Blink- und Allwetterlicht
► Schalten Sie die Zündung und das Licht aus.
► Öffnen Sie die Motorraumklappe.
BeschreibungGilt für: Fahrzeuge mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Abb. 140 Geschwindigkeitsbegrenzer: Prinzipdarstellun-gen
Der Geschwindigkeitsbegrenzer hilft eine gespeicherte Abregelgeschwindigkeit
ab etwa 30 km/h nicht zu überschreiten. Sobald Sie den Geschwindigkeitsbegrenzer
einschalten, wird die Kontrollleuchte angezeigt.
Wenn der kalte motor schlecht anspringt oder in der kaltlaufphase
das gas schlecht annimmt, ist die kaltstartautomatik
zu prüfen.
Prüfen
Prüfvorraussetzung: der motor ist mindestens auf zimmertemperatur
abgekühlt.
Luftfilter abschrauben.