Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Türfensterscheibe / fensterheber vornaus-und einbauen
Ausbau
- Türinnenverkleidung ausbauen.
- Falls vorhanden, außenspiegel ausbauen.

- Fensterscheibe herunterfahren, bis die fenster-befestigungsschrauben im türausschnitt zu sehen sind.
- Heruntergekurbelte scheibe vom fensterheber abschrauben, dazu 2 schrauben lösen.

- Scheibe nach vorn neigen und aus dem fensterschacht herausheben. Bei beengten platzverhältnissen zusätzlich äußere fensterzierleiste nach oben abhebein.

- Am türblech die schrauben für fensterheber lösen. Vorher einbaulage der schrauben durch umkreisen mit filzstift markieren. Bei elektrischem fensterheber außerdem elektrische zuleitung abziehen. Fensterheber aus dem unteren türausschnitt herausziehen.
Einbau
- Fensterheber in die tür einführen und mit den 4 befestigungsschrauben lagerichtig anschrauben. Falls erforderlich, mehrfachstecker anschließen und elektrischen fensterheber in die position fahren, in der das fenster angeschraubt werden kann.
- Fenster in die tür einführen und am fensterheber mit 2 schrauben anschrauben.

- Fenster nach oben fahren und gegebenenfalls fensterheberschiene in den schrauben - 1 - (siehe abbildung n-4861) gegenüber der tür so verschieben, daß der abstand ( - a - und - b - ) zwischen fenster und rahmen gleichmäßig groß ist. In dieser stellung schrauben anziehen.
- Türzierleiste ansetzen und einclipsen.
- Türverkleidung einbauen.
Achtung: der ausbau wird an der vorderen türverkleidung
beschrieben. An der hintertür arbeitsgänge in entsprechender
weise durchführen.
Ausbau
1 - Halteklammer; 2 - fensterhe ...
Ausbau
Türinnenverkleidung ausbauen.
Betätigungsstangen vom außengriff lösen.
2 Muttern abschrauben und außengriff abnehmen.
Einbau
Außengri ...
Andere Materialien:
Gilt für: Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb
Die Dauer des Ladevorgangs mit dem Audi e-tron Ladesystem kann durch folgende
Faktoren variieren:
Verwendete Steckdose (Haushalts- oder Industriesteckdose).
Länderspezifische Netzspannung und Stromstärke.
Bei der elektronischen zündanlage kann die zündspannung
bis zu 30 kv (kilovolt) betragen. Unter ungünstigen umständen,
zum beispiel bei feuchtigkeit im motorraum, können
spannungsspitzen die isolation durchschlagen. Werden in
einem solchen moment die spannungsführenden teile
berührt, kann dies zu einem elektroschock führen.
Ausbau
Trommelbremsbeläge ausbauen.
Überwurfmutter der bremsleitung am radbremszylinder
von der rückseite her lösen. Achtung: bremsflüssigkeit läuft aus, behälter
unterstellen, der nur für bremsflüssigkeit
benutzt wird.