Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Kupplungs-ausrücklager aus-und einbauen / prüfen

- Ausrückhebel
- rückstellfeder
- ausrückgabel
- haltestifte
- lagerhalter auf einbaurichtung des lagerhalters achten.
- Ausrücklager mit mos2-fett schmieren. Nicht mit lösungsmittel reinigen, nur mit einem sauberen lappen abwischen.
- mit mehrzweckfett schmieren
- mit mos2-fett auf lithiumbasis schmieren
Ausbau

- Lagerhalter - 1 - nach außen ziehen und ausrücklager - 2 - herausnehmen. Achtung: einbaulage der lagerhalter merken.
Prüfen

Einbau
- Auflageflächen an der ausrückgabel mit mos2-fett leicht einfetten abbildung n-2803.
- Ausrücklager auf die ausrückgabel schieben und durch aufdrücken der lagerhalter befestigen.
- Getriebe einbauen.
Ausbau
Getriebe ausbauen.
Mit filzstift oder reißnadel sitz der druckplatte auf dem schwungrad markieren.
Damit das schwungrad beim lösen der schrauben nicht mitdre ...
Die kupplungsbetätigung ist nach jeder kupplungsreparatur einzustellen. Auch bei kupplungs- und trennschwierigkeiten ist die einstellung zu überprüfen.
Einstellen
Peda ...
Andere Materialien:
Dieselmotor
Achtung: das prüfen und das einstellen des ventilspiels erfolgen bei kaltem motor.
Prüfen
Zylinderkopfdeckel abschrauben in kapitel "zylinderkopf aus- und einbauen".
Kolben für zylinder 1 (keilriemenseite) auf zünd-ot stellen und arretierstift in das schwungrad einschieben in kapitel "zahnriemen aus- und einbauen".
AllgemeinesGilt für: Fahrzeuge mit Navigationssystem und Audi connect (Infotainment)
Abb. 262 Beispiel: Gefahreninformation im Fahrerinformationssystem
Abb. 263 Beispiel: Gefahreninformation in der Routeninformation
Gefahrenstellen, wie Unfälle, Pannenstellen, Schleudergefahren oder Sichtbehinderungen,
können durch vorausfahrende Audi Fahrzeuge mit verbauter Funktion Lokale
Gefahreninformation erfasst, an Ihr Fahrzeug online weitergeleitet
und im Fahrerinformationssystem Abb.
Folgende leckstellen sind möglich:
trennstelle zwischen motorblock und
getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung-
getriebe).
Trennstelle zwischen getriebegehäusehälften.
Öleinfüllschraube/ölablaßschraube.