Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Gummimanschette für lenkung aus-und einbauen

Ausbau

• Spurstangenkopf ausbauen.

• Schellen an beiden enden der manschette lösen. Klemmschellen mit flachzange an den enden spreizen, beziehungsweise drahtschellen aufdrehen.
•  Gummimanschette abziehen.

Achtung: war die manschette schon längere zeit defekt, kann davon ausgegangen werden, daß verunreinigungen eingedrungen sind. Diese wirken zusammen mit dem fett wie schleifpaste und zerstören das lenkgetriebe. In diesem fall, wie auch bei rostspuren an der zahnstange, ist das lenkgetriebe zu überholen (werkstattarbeit).

Einbau

• Spurstange - c - leicht einfetten und manschette - b - über die spurstange aufziehen. - D - und - f - schellen.
• Zwischen manschette und zahnstangengehäuse - a - beziehungsweise spurstange -c- (an stellen -e-) etwas handelsübliches dichtmittel, zum beispiel curil, auftragen.
• Micra-generation i: neuen draht zweimal um die manschette am lenkgetriebe wickeln und mit einem schraubendreher verdrillen. Anschließend drahtende zur fahrzeugmitte hin umbiegen (von der manschette weg), dabei darf der draht nicht brechen. Anstelle des drahts kann auch eine handelsübliche schlauchschelle zum schrauben verwendet werden.
•  Micra-generation ii: faltenbalgbinder auf der lenkgetriebeseite der manschette befestigen.
•  Manschette auf der spurstange mit faltenbalgbinder befestigen.

  Achtung: die gummimanschette darf nicht verdreht sein.

•  Spurstangen köpf einbauen.
•  Fahrzeug ablassen.
•  Spur prüfen, gegebenenfalls einstellen.

Flügelpumpe für servolenkung

Hinweis: das zerlegen erfordert erfahrung und sollte der fachwerkstatt vorbehalten bleiben. Nach einbau der pumpe servolenkung befüllen/keilriemen spannen.