Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Fahrzeugidentifizierung
Fahrgestellnummer
Anhand der fahrgestellnummer kann jedes fahrzeugmodell
identifiziert werden. In der fahrgestellnummer sind modellreihe,
karosserievariante, antrieb und motor verschlüsselt
aufgeführt.

Die fahrgestellnummer - 1 - ist an der hinteren spritzwand
im motorraum eingeschlagen und befindet sich ebenfalls auf
dem typschild - 2 - im motorraum.

- Herstellerkennung: sjn = nissan-pkw. Altere modelle
sind mit jn1 gekennzeichnet.
- Karosseriecode ab '91:
E = limousine 3-türig
0 = limousine 3-türig
F = limousine 5-türig
- Motorcode a b ' 9 1 :
A = motor cg 10de
B = motor cg13de
00 = motor ma10
- Antriebscode a b ' 9 3 :
A = frontantrieb
- Modellreihencode
K10 = micra-generation I
K11 = micra-generation II
- Bestimmungsgebiet:
U = Europa
- Nicht belegt:
Keine bedeutung
- Fahrzeug-seriennummer
Die wichtigsten motordaten
Nissan micra


Ohc = over head camshaft = obenliegende nockenwelle. - Dohc = double over
head camshaft = 2 obenliegende nockenwellen.
Ukz = unterbrecherkontaktgesteuerte zündung. - Ekz = elektronische
kennfeldzündung. - Tsz = transistorzündung.
Ndis = nissan direktzündsystem. - Mpi = multipoint injection. - Ve =
verteiler-einspritzpumpe.
Hinweis: in diesem band werden 2 micra-generationen
behandelt. Die micra-generation i kam im märz
'83 in deutschland auf den markt. Im januar '93 wurde
die micra-generation ii eingeführt. ...
Andere Materialien:
Zum abdichten der ölwanne ist ein handelsübliches, flüssiges
dichtmittel, z. B. Von curil oder nissan-11121z, erforderlich.
Achtung: nicht zuviel dichtmittel auftragen und im bereich
von schraubendurchgängen besonders sorgfältig vorgehen.
Halterung des Audi tablet nutzenGilt für: Fahrzeuge mit Audi tablet
Das Audi tablet befindet sich im Fond, jeweils an der Rückdes Fahrer-ZBeifahrersitzes.
Das Audi tablet ist in einer Halterung am Sitz befestigt. Sie können das Audi tablet
aus der Halterung herausnehmen und mobil einsetzen.
Bei der elektronischen zündanlage kann die zündspannung
bis zu 30 kv (kilovolt) betragen. Unter ungünstigen umständen,
zum beispiel bei feuchtigkeit im motorraum, können
spannungsspitzen die isolation durchschlagen. Werden in
einem solchen moment die spannungsführenden teile
berührt, kann dies zu einem elektroschock führen.