Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Kipphebel / Kipphebelachse aus- und einbauen
Micra-generation I
Ausbau
- Zylinderkopf ausbauen.
- Einstellschrauben für ventilspiel vollständig zurückdrehen, vorher kontermutter lösen.

- Schraubensicherung - 1 - aufbiegen, kipphebelachse abschrauben und mit kipphebeln abnehmen. Achtung: zunächst alle schrauben va umdrehung, dann alle schrauben 1 umdrehung lösen und herausdrehen.
- Bauteile der kipphebelachse so ablegen, daß sie beim einbau an derselben stelle wieder eingebaut werden können.
Einbau

- Falls zerlegt, kipphebelachse - 3 - komplettieren. Dabei darauf achten, daß die ausbuchtung am mittleren halteblech - 2 - zur zahnriemenseite - 1 - zeigt. Achtung: vorher motoröl auf die kipphebelachse und die innenseite der kipphebel auftragen.
- Kipphebelachse -3- komplett mit kipphebeln - 5 - so einsetzen, daß die körnermarkierung - 3 - an der zur zahnriemenseite - 1 - zeigenden stirnfläche in fahrtrichtung nach vorn - 4 - zeigt.
- Befestigungsschrauben für kipphebelachse leicht von hand eindrehen.
- Prüfen, ob die ventilspiel-einstellschrauben vollständig gelöst sind.
- Schrauben für kipphebelachse von innen nach außen zunächst mit 10 nm und in der 2. Stufe mit 20 nm festziehen.
- Neue schrauben-sicherungsdeckel an den köpfen der beiden äußeren schrauben anbringen.
- Zylinderkopf einbauen,siehe.
Nockenwelle aus-und einbauen
Micra-generation I
Ausbau
- Zylinderkopf ausbauen.
- Einstellschrauben für ventilspiel vollständig zurückdrehen, vorher kontermutter lösen.
- Kipphebelachse mit kipphebeln ausbauen.
- Nockenwellenrad abschrauben. Dazu die 3 befestigungsschrauben herausdrehen und unterlegplatte abnehmen.

- Nockenwelle vorsichtig nach hinten (schwungradseite) aus dem zylinderkopf herausziehen.
Einbau
Micra-generation I
Achtung: allgemeingültige arbeiten sind bei der beschreibung für den motor ab '93 nachzulesen.
Ausbau
Batterie-massekabel (-) von der batterie abklemmen.
Ach ...
Alle motoren
Ausbau
Zylinderkopf ausbauen,31.
Nockenwelle(n) ausbauen, 33.
Achtung: werden teile der ventilsteuerung wieder verwendet,
müssen diese an gleicher stelle eingebaut w ...
Andere Materialien:
Gilt für: Fahrzeuge mit Ionisator
Abb. 95 Cockpit: Taste Ionisator,
B-Säule: Taste Ionisator
In Regionen mit schlechter Luftqualität, wie z. B in Großstädten, kann der Ionisator
eine bessere Luftqualität im Fahrzeuginnenraum erzielen. Es befinden sich im Fahrzeug
zwei Tasten für den Ionisator.
Richtige Sitzposition des FahrersDie richtige Sitzposition des Fahrers ist wichtig für ein sicheres Fahren.
Abb. 313. Richtige Sitzposition
Zu Ihrer eigenen Sicherheit und um die Verletzungsgefahr im Falle eines Unfalles
zu verringern, empfehlen wir für den Fahrer die folgende Einstellung:
â–º Stellen Sie den Fahrersitz und das Lenkrad so ein, dass mindestens 25 cm Platz
zwischen Ihrem Brustkorb und der Lenkradmitte ist Abb.
Staubschutzkappe vom ventil abschrauben.
Etwas seifenwasser auf das ventil
geben. Wenn sich eine blase bildet,
ventil mit umgedrehter schutzkappe
festdrehen.
Achtung: zum anziehen des ventils
kann nur eine metallschutzkappe oder
das hazet-werkzeug 666-1 verwendet
werden.