Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Ventil aus- und einbauen
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Ausbau
- Zylinderkopf ausbauen,31.
- Nockenwelle(n) ausbauen, 33.
Achtung: werden teile der ventilsteuerung wieder verwendet,
müssen diese an gleicher stelle eingebaut werden. Damit
keine verwechslungen vorkommen, empfiehlt es sich, ein
entsprechendes ablagebrett anzufertigen.
- Micra-generation ii: tassenstößel herausnehmen und
entsprechend der einbaulage auf das ablagebrett legen.

Einbau
Werden die alten ventile und der alte zylinderkopf wieder
eingebaut, so ist vor dem zusammenbau die ventilführung
zu prüfen. Werden neue ventile in einen alten kopf eingebaut,
so müssen die ventilsitze im zylinderkopf nachgearbeitet
und die ventile eingeschliffen werden.
Achtung: neue ventilfederteller sind an der unterkante der
bohrung für die kegelstücke vereinzelt sehr scharfkantig.
Dadurch können die ventilschäfte beschädigt werden (riefen
etc.). Beschädigte ventile ersetzen, ventilfederteller vor
dem einbau gegebenenfalls entgraten.
- Unteren ventilteller einsetzen.
- Ventilfedern und ventilteller oben einsetzen. Die enge
steigung der ventilfeder muß zum zylinderkopf zeigen.
- Ventilfedern mit ventilfederzange zusammendrücken und
ventilkegelstücke so einsetzen, daß sie in der nut des
ventils einrasten. Ventilfederzange entspannen und
nächstes ventil einbauen.
- Mit einem kunststoffhammer leicht auf den ventilschaft
klopfen, um den richtigen sitz der ventilkegelstücke zu
gewährleisten.
- Micra-generation ii: alle tassenstößel mit motoröl
einölen und in die entsprechende bohrung einsetzen.
- Nockenwelle(n) einbauen, 33.
- Zylinderkopfdichtung erneuern, zylinderkopf einbauen,
siehe,31.
- Falls erforderlich, ventilspiel einstellen.
Micra-generation I
Ausbau
Zylinderkopf ausbauen.
Einstellschrauben für ventilspiel vollständig zurückdrehen, vorher kontermutter lösen.
Schraubensi ...
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Ein zu hoher ölverbrauch kann auf verschlissene ventilschaftabdichtungen
zurückzuführen sein. Die ventilschaftabdichtungen
können auch bei eingebautem zylinderkopf
...
Andere Materialien:
KühlmittelDas Motorkühlsystem ist werkseitig mit einer Mischung aus aufbereitetem Wasser
und Kühlmittelzusatz befüllt. Dieses Kühlmittel muss nicht gewechselt werden.
Der Kühlmittelstand wird durch die Kontrollleuchte
überwacht. Dennoch empfehlen wir, den Kühlmittelstand
von Zeit zu Zeit direkt zu prüfen.
Ausbau
Türverkleidung ausbauen.
Elektrische mehrfachstecker abziehen, zum beispiel für fensterhebermotor, elektrisch verstellbaren außenspiegel, zentraiverriegelung.
Stift am türfeststeller nach oben mit hammer und einem dorn herausschlagen.
Lufteinlass
Der Lufteinlass im Motorraum außen vor der Windschutzscheibe muss zur
Luftzufuhr frei sein. Gegebenenfalls Laub, Schmutz oder Schnee entfernen.
Innenraumluftfilter
Innenraumluftfilterung Wenn das Fahrzeug mit
einer Heizung und Belüftung oder einer Klimaanlage ausgerüstet ist, werden
feste Partikel wie Blütenstaub, Staub, Schimmel und Bakterien aus der Luft
von einem Partikelfilter absorbiert.