Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Kühlmittelpumpe aus- und einbauen

Die kühlmittelpumpe ist an der keilriemenseite des motorblocks angeflanscht. Sie kann nicht instand gesetzt werden.

Bei einem defekt ist die gesamte pumpe auszutauschen.

Wenn die wellendichtung defekt ist, läuft insbesondere bei laufendem, betriebswarmem motor die kühlflüssigkeit am motorblock herunter. Die kühlflüssigkeit tritt dann an der entlüftungsbohrung der kühlmittelpumpen-antriebswelle aus.

Ausbau

• Batterie-massekabel (-) von der batterie abklemmen.

  Achtung: dadurch werden die elektronischen speicher gelöscht, wie zum beispiel der motorfehlerspeicher oder radiocode. Vor dem abklemmen der batterie sollten auch die hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen " durchgelesen werden.

•  Kühlmittel ablassen und auffangen.

Micra-generation II, benzinmotor

• Keilriemen ausbauen.
•  Kühlmittelschlauch hinten von der kühlmittelpumpe abziehen, dabei o-ring nicht verlieren.

• Kühlmittelpumpen-riemenscheibe -1- abschrauben.

  Zum gegenhalten der riemenscheibe, schraubendreher zwischen 2 nebeneinanderliegende schraubenköpfe einsetzen und die dritte schraube lockern. Auf diese weise alle drei schrauben lösen.

Micra-generation I

• Zahnriemen-1-ausbauen.
• Befestigungsschrauben für kühlmittelpumpe - 2 - herausdrehen und kühlmittelpumpe vom motorblock abnehmen.

Prüfen

• Jedes teil der kühlmittelpumpe auf risse, rost, beschädigungen oder verschleiß prüfen.
• Pumpe von hand durchdrehen und auf ungewöhnliche geräusche oder schwergängigkeit achten. Gegebenenfalls pumpe ersetzen.

Einbau

• Dichtungsreste von den dichtflächen am kühlmittelpumpengehäuse, am motorblock und am thermostatgehäuse vorsichtig mit einem schaber entfernen. Dichtmittelreste ebenfalls aus der nut der dichtfläche entfernen.
•  Micra-generation ii: auf die paßfläche des kühlmittelpumpengehäuses eine raupe flüssiges dichtmittel, z. B.

  Curil oder nissan-21014z, mit einem durchmesser von 2 bis 3 mm auftragen.

•  Micra-generation i: neue papierdichtung auflegen.
• Kühlmittelpumpe ansetzen, befestigungsschrauben mit flüssigem dichtmittel, z. B. Curil oder nissan-21014z, bestreichen und mit ca. 10 Nm anziehen.
•  Kontrollieren, ob die kühlmittelpumpe frei läuft und nirgends hakt.
•  Kühlmittelpumpen-riemenscheibe mit ca. 10 Nm anschrauben.
•  Zahnriemen einbauen.
•  Keilriemen einbauen.
•  Kühlmittel auffüllen.
•  Batterie-massekabel (-) anklemmen.
•  Falls vorhanden, zeituhr einstellen sowie diebstahlsicherheitscode für das radio eingeben.
•  Nach probefahrt dichtigkeit der kühlanlage prüfen.