Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Öldruck überprüfen
- Ölstand kontrollieren.
- Fahrzeug warmfahren, die öltemperatur soll mindestens
+80 c betragen. Diese temperatur wird unter normalen
umständen nach einer fahrstrecke von ca. 10 Km erreicht.

Öldrucktabelle

- Falls der öldruck vom sollwert abweicht "störungsdiagnose
ölkreislauf".
Hinweis: die angegebenen sollwerte für den öldruck beziehen
sich auf ein motoröl der sorte sae 20w-20 und eine öltemperatur
von +80 c. Durch eine andere prüftemperatur
oder einen anderen viskositätsgrad des motoröls können die
prüfergebnisse etwas vom sollwert abweichen. Bei sehr
großen abweichungen müssen die öldurchgänge und die
ölpumpe auf undichtigkeiten geprüft werden.
Öldruckschalter prüfen
Der öldruckschalter ist zu prüfen, wenn die öldruckkontrollampe
in der armaturentafel nicht oder ständig aufleuchtet.
Leuchtet die kontrollampe ständig, so ist zuerst der öldruck
zu prüfen. Ist dieser in ordnung, so ist die nachfolgende
prüfung durchzuführen.
- Motor abstellen und den stecker vom öldruckschalter abziehen.
- Motor anlassen und kontakt des steckers gegen masse
halten.
Leuchtet die kontrollampe auf, so ist der öldruckschalter zu
ersetzen. Leuchtet sie nicht auf, so ist entweder die kontrollampe
defekt oder es liegt eine unterbrechung in der leitung
vor, leitungsführung anhand des stromlaufplanes kontrollieren.
- Elektrisches kabel am öldruckschalter aufstecken.
Die abbildung zeigt den micra-generation I.
Ölwanne
ölsieb
ölpumpe
ölfilter
hauptölkanal
öldruckschalter
kipphebel ...
Zum abdichten der ölwanne ist ein handelsübliches, flüssiges
dichtmittel, z. B. Von curil oder nissan-11121z, erforderlich.
Achtung: nicht zuviel dichtmittel auftragen und im bereic ...
Andere Materialien:
Abb. 21 Funkschlüssel: Batterieträger ausbauen
Abb. 22 Funkschlüssel (Rückseite): Batterieträger ausbauen
LED im Funkschlüssel
Die LED informiert Sie über die Funktion des Funkschlüssels.
► Wenn Sie eine Taste kurz drücken, blinkt die LED einmal.
Gilt für: Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb
Was Sie bei einem Fahrzeugtransport beachten müssen.
Das in Ihrem Fahrzeug verbaute Lithium-Ionen-Hochvoltbatteriesystem hat den Test
38.3 gemäß dem UN Handbuch Tests und Kriterien bestanden. Das Fahrzeug darf mit
eingebauter
Hochvoltbatterie als reguläres Gefahrgut der Klasse 9 ohne zusätzliche behördliche
Genehmigung per Luft- und Seetransport befördert werden (Rechtsstand ICAO-TI und
IMDG-Code 01.
Alle motoren
Bei instandsetzungsarbeiten an einem zylinderkopf mit undichten
ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze
zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem
dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß
zu prüfen.