Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Austauschen der räder

Es ist nicht zweckmäßig, bei einem austausch der räder die drehrichtung der reifen zu ändern, da sich die reifen nur unter vorübergehend stärkerem verschleiß der veränderten drehrichtung anpassen.

Bei deutlich stärkerer abnutzung der vorderen reifen empfiehlt es sich, die vorderräder gegen die hinterräder zu tauschen.

Dadurch haben alle 4 reifen etwa die gleiche lebensdauer.

Zum festziehen der radmuttern sollte immer ein drehmomentschlüssel verwendet werden. Dadurch wird sichergestellt, daß die radmuttern gleichmäßig fest angezogen sind.

Reifen nicht einzeln, sondern mindestens achsweise ersetzen.

Dabei reifen mit der größeren profiltiefe immer vorn montieren.

Achtung: beim erneuern und demontieren schlauchloser reifen ist aus sicherheitsgründen unbedingt das gummiventil mit auszutauschen.

• Eventuell vorhandene rostspuren an der felgen-anlagefläche mit einer drahtbürste entfernen. Zum schutz gegen festrosten des rades ist der zentriersitz des scheibenrades an den radnaben vorn und hinten bei jeder demontage des jeweiligen rades mit wälzlagerfett leicht einzufetten.
•  Radkappen mit dem abgeflachten ende des radmutternschlüssels (bordwerkzeug) abhebein.

• Vor der demontage rad mit kreide oder filzstift zur radnabe markieren, damit es in gleicher stellung wieder montiert werden kann.
•  Leichtmetallfelgen sind durch einen klarlacküberzug gegen korrosion geschützt. Beim radwechsel darauf achten, daß die schutzschicht nicht beschädigt wird, andernfalls mit klarlack ausbessern.
•  Für leichtmetallfelgen nur die dafür vorgesehenen radmuttern verwenden. Radmuttern nach 50 und 1000 km fahrtstrecke auf 100 nm nachziehen.

Achtung: sind am fahrzeug leichtmetallfelgen montiert, während das reserverad eine stahlfelge besitzt, ist es zweckmäßig, entsprechende muttern für die stahlfelge zum bordwerkzeug zu legen.

•  Verschmutzte muttern und gewinde reinigen.
•  Radmuttern über kreuz in mehreren durchgängen festziehen.

Achtung: durch einseitiges oder unterschiedlich starkes anziehen der radmuttern können das rad und/oder die radnabe verspannt werden.

Anzugsdrehmoment: 100 nm für stahl- und leichtmetallfelgen.

Gleitschutzketten (schneeketten)

Die verwendung von gleitschutzketten ist nur an der vorderachse erlaubt. Nur feingliedrige ketten der richtigen größe verwenden. Nach einer strecke von 500 bis 1000 metern müssen die montierten ketten nachgespannt werden.

Mit gleitschutzketten darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden. Auf schnee- und eisfreien straßen sind die gleitschutzketten abzunehmen.