Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Das vorderradlager
Micra-generation I: geteiltes radlager

- Sicherungssplint
immer ersetzen.
- Kronensicherung
- unterlegscheibe
- bremsscheibe
- radnabe
- äußerer dichtring
immer ersetzen.
- Außenlager
bei lagerdefekt immer außenund
innenlager ersetzen.
- Distanzstück
zur einstellung der lagervorspannung,
in verschiedenen dicken.
- Staubschutzblech
- achsschenkel
- innenlager
bei lagerdefekt immer außenund
innenlager ersetzen.
- Innerer dichtring
immer ersetzen.
- Sicherungsring
immer ersetzen.
- Gelenkwelle
Micra-generation II: radlagereinheit

- Gelenkwelle
- innerer fett-dichtring
immer ersetzen, mit mehrzweckfett
einstreichen.
- Achsschenkel
- staubschutzblech
- radlager
immer ersetzen.
- Sicherungsring
- äußerer fett-dichtring
immer ersetzen, mit mehrzweckfett
einstreichen.
- Radschraube
- radnabe
- beilegscheibe
- nabenmutter, 150 nm
- isolierring
- kronensicherung
- sicherungssplint
immer ersetzen.
- Bremsscheibe
- radmutter, 100 nm
Defekte radlager machen sich folgendermaßen bemerkbar:
geräusche in engen kurven; schwergängigkeit des rades
bei gelöster bremse. Die radlager sitzen so fest im achsschenkel,
daß sie nur mit geeigneten auspreß- und einziehwerkzeugen
fachgerecht montiert werden können. Das auswechseln
der radlager sollte daher von einer nissan-werkstatt
durchgeführt werden. Zum ersetzen der radlager muß
zuvor der gesamte achsschenkel ausgebaut werden.
Poröse und defekte manschetten ersetzen. Auf jeden fall
ersetzt werden müssen alle manschettenbänder (schellen)
sowie sicherungsringe.
Wellenoberfläche leicht einfet ...
Die micra-hinterachse besteht vornehmlich aus einem
achsrohr, das durch zwei untere längslenker und zwei obere
schräglenker in längs- und querrichtung geführt wird. Bei
micra-mo ...
Andere Materialien:
BeschreibungGilt für: Fahrzeuge mit Einparkhilfe plus/Parkassistent
Die Einparkhilfe plus unterstützt Sie akustisch und optisch beim Einparken.
Abb. 183 Prinzipdarstellung
Im vorderen und hinteren Stoßfänger befinden sich Sensoren. Wenn diese ein Hindernis
erkennen, werden Sie durch akustische und optische Signale darauf hingewiesen.
EinschaltenGilt für: Fahrzeuge mit Geschwindigkeitsregelanlage
Die Geschwindigkeitsregelanlage ermöglicht das Fahren mit einer konstanten
Geschwindigkeit ab 20 km/h.
Abb. 139 Bedienhebel: Geschwindigkeitsregelanlage
â–º Um die Anlage einzuschalten, ziehen Sie den Hebel in Position
Abb.
Zündung ausschalten und betreffenden Schalter ausschalten bzw. Türen
schließen.
Neue Glühlampe nur am Sockel halten.
Den Glaskolben der
Glühlampe nicht mit bloßen Händen berühren.
Zum Wechseln nur den gleichen
Glühlampentyp verwenden.