Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Kühlsystem-sichtprüfung auf dichtheit - Motor und abgasanlage - Wartungsarbeiten - Nissan Micra (2002)Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Kühlsystem-sichtprüfung auf dichtheit

Achtung: mitunter ist es schwierig, die leckstelle ausfindig zu machen. Dann empfiehlt sich eine druckprüfung durchzuführen, siehe kapitel "kühlsystem prüfen". Hierbei kann ebenfalls das überdruckventil des verschlußdeckels geprüft werden.

Frostschutz prüfen

Erforderliches prüfwerkzeug:

Regelmäßig vor winterbeginn sollte sicherheitshalber die konzentration des frostschutzmittels geprüft werden, insbesondere dann, wenn zwischendurch reines wasser nachgefüllt wurde.

Nissan Micra - Frostschutz prüfen


Kühlkonzentrat ergänzen

Der frostschutz sollte in unseren breiten bis mindestens - 3 0 c reichen. Um das richtige mischungsverhältnis zu erhalten, ist eine bestimmte menge an kühlflüssigkeit abzulassen beziehungsweise abzusaugen.

Anschließend kühlsystem mit der gleichen menge reinem kühlkonzentrat auffüllen.

Achtung: nur ein markenkühlmittel auf ethylen-glykol-basis mit rostschutzeigenschaften verwenden. Das kühlkonzentrat muß für aluminiumteile des kühlsystems geeignet sein.

Achtung: im handel sind unterschiedliche frostschutzmittel erhältlich. Blaugrün gefärbtes frostschutzmittel darf niemals mit rot gefärbtem gemischt werden, sonst können motorschäden auftreten.

Nissan Micra - Kühlkonzentrat ergänzen


Beispiel: die frostschutzmessung mit der spindel ergibt beim 1,0-l-motor einen froststutz von -10 c. In diesem fall aus dem kühlsystem 1,3 i kühlflüssigkeit ablassen und dafür 1,3 i reines frostschutzkonzentrat auffüllen. Der frostschutz reicht dann bis ca. - 35 C.

Sichtprüfung auf ölverlust
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Zündkerzen ersetzen / elektrische anschlüsse prüfen
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Hinweis: in diesem band werden 2 micra-generationen behandelt. Die micra-generation i kam im märz '83 in deutschland auf den markt. Im januar '93 wurde die micra-generation ii eingeführt. Die abgasanlage besteht aus dem vorderen abgasrohr, dem vorschalldämpfer sowie dem hinteren abgasrohr und dem hauptschalldämpfer.

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Wenn der kalte motor schlecht anspringt oder in der kaltlaufphase das gas schlecht annimmt, ist die kaltstartautomatik zu prüfen. Prüfen Prüfvorraussetzung: der motor ist mindestens auf zimmertemperatur abgekühlt.  Luftfilter abschrauben.

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