Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Schaltgetriebe: öl wechseln

Folgende leckstellen sind möglich:

•  trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung- getriebe).
•  Trennstelle zwischen getriebegehäusehälften.
•  Öleinfüllschraube/ölablaßschraube.
•  Gelenkwelle an getriebe.

Bei der suche nach der leckstelle folgendermaßen vorgehen:

•  getriebegehäuse mit kaltreiniger reinigen.
•  Ölstand kontrollieren, ggf. Auffüllen.
•  Mögliche leckstellen mit kalk oder talkumpuder bestäuben.
•  Probefahrt durchführen. Damit das öl besonders dünnflüssig wird, sollte die probefahrt auf einer schnellstraße über eine entfernung von ca. 30 Km durchgeführt werden.
•  Anschließend fahrzeug aufbocken und getriebe mit einer lampe nach der leckstelle absuchen.
•  Leckstellen umgehend beseitigen.

Sichtprüfung auf dichtheit

Erforderliche verschleißteile:

•  getriebeöl: getriebe spezifikation
  rs5fxx api gl-4 sae 80w-90

Prüfen

• Fahrzeug auf eine ebene fläche stellen.
•  Getriebe auf undichtigkeiten sichtprüfen.
• Der ölstand wird durch die öffnung des tachometerritzels gemessen.

  Dazu ritzel ausbauen.

Micra-generation II

• Mit einem geraden draht oder einem schmalen lineal - 2 - den ölstand -3/4- durch die tachometerwellenöffnung - 1 - messen. H = abstand bis zum maximalen ölstand - 3 - , l = abstand bis zum minimalen ölstand

getriebe h - l
rs5f41a 28 mm - 38 mm
rs5f30a 45 mm - 54 mm
rs5f31v 46 mm - 54 mm

•  der füllstand muß sich zwischen "h" und "l" befinden. Andernfalls getriebeöl bis zur h-marke nachfüllen.

Micra-generation I

• Tachometerwelle - 5 - abschrauben und herausziehen. Gegebenenfalls ritzel abwischen, nochmals einführen und herausziehen.
•  Der füllstand muß sich zwischen "h" und "l" befinden. Andernfalls getriebeöl bis zur h-marke nachfüllen.
•  Tachometerwelle am getriebe anschrauben, siehe.

Schaltgetriebe: ölstand prüfen

Erforderliche verschleißteile:

• Getriebeöl:

getriebe spezifikation rs5fxx api gl-4 sae 80w-90 ma5l api gl-5 sae 80w-90

Gesamtfüllmenge:

diesel ab '98 1,8 - 2,0 l 1,0-1 ab'93 3,1-3,3 l
1,3-/1,4-1 ab'93 2,8-3,0 l 1,0-1/1,2-1 bis '92 2,5 - 2,6 l

Wechseln

• Fahrzeug waagerecht aufbocken.
•  Getriebe auf undichtigkeiten sichtprüfen.
•  Geeignetes auffanggefäß unter das getriebe stellen.

1,3-l-motor

1,0-/1,2-l-motor

• Ölablaßschraube - 2 - herausdrehen und öl so lange wie möglich herauslaufen lassen, dann die schraube mit dichtmittel und 25 nm (getriebe rs5f41a: 15 nm) anschrauben.
•  Benzinmotor: tachometerwelle am getriebe abschrauben und herausziehen, siehe.
•  Benzinmotor: getriebeöl durch die tachometerwellenöffnung bis zur "h"-marke auffüllen.
•  Benzinmotor: tachometerwelle am getriebe anschrauben.
•  Dieselmotor: einfüllstopfen herausdrehen, getriebeöl einfüllen und stopfen mit 25 nm festschrauben.
•  Fahrzeug ablassen.