Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Micra I benzinmotoren 3/83 - 12/92

Hinweis: in diesem band werden 2 micra-generationen behandelt. Die micra-generation i kam im märz '83 in deutschland auf den markt. Im januar '93 wurde die micra-generation ii eingeführt.

Motoröl-service

Motoröl-service alle 12 monate oder alle 10.000 Km durchführen, je nachdem, ob zuerst die monate oder die kilometerleistung erreicht wird.

•  Motor: öl und ölfilter wechseln.*
•  Scheibenbremse vorn: stärke der bremsbeläge prüfen.*
•  Bereifung: profiltiefe und reifenfülldruck prüfen; reifen auf verschleiß und beschädigungen (einschließlich reserverad) prüfen.
•  Flüssigkeitsstände prüfen für: bremse, kupplung, automatikgetriebe, servolenkung, scheibenwaschanlage.
•  Batterie: spannung und säurestand prüfen. Batteriepole reinigen.

Wartung

Alle 12 monate oder alle 20.000 Km sind die mit gekennzeichneten positionen, alle 24 monate oder alle 40.000 Km zusätzlich die mit gekennzeichneten positionen auszuführen.

Motor

Nachziehen von zylinderkopfschrauben, abgas- und ansaugkrümmerschrauben, vergaserbefestigungsmuttern bzw. -Schrauben.

•  Ventilspiel prüfen gegebenenfalls einstellen.
•  Keilriemen: spannung und zustand prüfen.
•  Kontaktgesteuerte zündanlage: zündkerzen prüfen bzw.

  Elektrodenabstand einstellen.

•  Kontaktgesteuerte zündanlage: unterbrecherkontakte prüfen bzw. Auswechseln.
•  1,0-L-motor '83 - '88: leerlauf und co-gehalt bei betriebswarmem motor prüfen (werkstattarbeit).
•  Motor sichtprüfen auf ölundichtigkeiten.
•  Kühl- und heizsystem: flüssigkeitsstand prüfen, konzentration des frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung auf undichtigkeiten und äußere verschmutzung des kühlers.
•  Kurbelgehäuseentlüftung prüfen.
•  Zündkerzen wechseln.
•  Luftfiltereinsatz erneuern.*
•  Filter der kurbelgehäuseentlüftung wechseln.*
•  Abgasanlage: auf beschädigungen prüfen.
•  Kraftstoffleitungen auf dichtheit kontrollieren.
•  Lambdasonde prüfen.
•  Abdampfleitungen prüfen.

Getriebe, achsantrieb

• Schaltgetriebe: ölstand prüfen, wenn nötig auffüllen.
•  Automatikgetriebe: ölstand prüfen, wenn nötig auffüllen.*
•  Kupplung: pedalspiel und funktion prüfen.
•  Gelenkschutzhüllen: auf undichtigkeiten und beschädigungen prüfen.*
•  Automatikgetriebe: getriebeöl wechseln.*

Bremsen, reifen, räder

• Bremsanlage: leitungen, schläuche, bremszylinder und anschlüsse auf undichtigkeiten und beschädigungen prüfen. Bremsflüssigkeitsstand prüfen, gegebenenfalls auffüllen.*
•  Bremspedal: pedalspiel und funktion prüfen.
•  Scheibenbremse: belagstärke der bremsbeläge, zustand der bremsscheibe prüfen.*
•  Trommelbremse: bremsbeläge und -trommel kontrollieren.*
•  Handbremse: funktion prüfen.
•  Bremsanlage: bremsflüssigkeit erneuern.*
•  Bremskraftverstärker: unterdruckanschlüsse und rückschlagventil prüfen.

Fahrwerk und lenkung

• Servolenkung: flüssigkeitsstand prüfen, gegebenenfalls hydrauliköl auffüllen. Leitungen auf dichtheit prüfen.
•  Lenkung: lenkgetriebe, faltenbälge und staubkappen auf undichtigkeiten und beschädigungen prüfen.*
•  Vorder- und hinterachse: sichtprüfung der gelenkwelle und der achsteile auf beschädigung.*
•  Vorderradlager: schmierung prüfen.*

Aufbau

• Lackierung, unterbodenschutz und hohlraumkonservierung: prüfen und gegebenenfalls ausbessern.
•  Sicherheitsgurte: auf beschädigung prüfen. Gurtschlösser, aufroll- und verstellvorrichtungen sowie verankerungen kontrollieren.
•  Scharniere, schlösser und schließzapfen auf funktion prüfen.

Elektrische anlage

• Alle stromverbraucher: funktion prüfen.
•  Beleuchtungsanlage: prüfen, gegebenenfalls scheinwerfer einstellen.
•  Signalhorn: prüfen.
•  Scheibenwischer: wischergummis auf verschleiß prüfen
•  Scheibenwaschanlage: funktion prüfen, düsenstellung kontrollieren, flüssigkeit nachfüllen.

Folgende arbeiten zusätzlich durchführen:

Alle 60.000 Km

• Zahnriemen wechseln.

Alle 2 jahre oder 60.000 Km

• Kühl- und heizsystem: kühlflüssigkeit erneuern. Erster wechsel nach 5 jahren oder 90.000 Km.

Alle 3 jahre oder 90.000 Km

• Kraftstoffilter erneuern.*
•  Zündkabel prüfen.

*) Erschwerte betriebsbedingungen

Bei erschwerten betriebsbedingungen halbieren sich die wartungsintervalle für die mit einem * gekennzeichneten positionen.

Erschwerte betriebsbedingungen sind: anhängerbetrieb, häufige kaltstarts, überwiegender kurzstreckenverkehr, fahrten auf unbefestigten straßen und hoher staubanfall.

Folgende positionen müssen bei erschwerten bedingungen alle 2 jahre oder alle 20.000 Km bzw. 60.000 Km durchgeführt werden:

•  automatikgetriebe: alle 2 jahre oder 20.000 Km öl erneuern.
•  Schaltgetriebe: alle 2 jahre oder 60.000 Km öl erneuern.