Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Karosserie
Die karosserie des nissan micra ist selbsttragend. Bodengruppe, seitenteile, dach und die hinteren kotflügel sind miteinander verschweißt. Beim micra der i. Generation ist die heckscheibe eingeklebt, in der ii. Generation sind sowohl windschutz- als auch heckscheibe eingeklebt. Die reparatur größerer karosserieschäden sowie das ersetzen der scheiben sollte der fachwerkstatt vorbehalten bleiben.
Motorhaube, heckklappe, türen und die vorderen kotflügel sind angeschraubt und lassen sich leicht auswechseln. Beim einbau sind dann unbedingt die richtigen luftspaltmaße einzuhalten, sonst klappert beispielsweise die tür, oder es können während der fahrt erhöhte windgeräusche auftreten.
Der luftspalt muß auf jeden fall parallel verlaufen, das heißt, der abstand zwischen den karosserieteilen muß auf der gesamten länge des spaltes gleich groß sein.
Sicherheitshinweise bei karosseriearbeiten
- Soweit schweißarbeiten oder andere funkenerzeugende arbeiten in batterienähe durchgeführt werden, muß grundsätzlich die batterie ausgebaut werden. Beim batterieausbau hinweise beachten.
- An teilen der gefüllten klimaanlage darf weder geschweißt, noch hart- oder weichgelötet werden. Das gilt auch für schweiß- und lötarbeiten am fahrzeug, wenn die gefahr besteht, daß sich teile der klimaanlage erwärmen.
Achtung: der kältemittelkreislauf der klimaanlage darf nicht geöffnet werden.
- Unterbodenschutz und dichtmaterialien an der reparaturstelle mit rotierender drahtbürste entfernen oder mit heißluftgebläse auf maximal +180 c erwärmen und mit spachtel ablösen.
- Im rahmen einer reparaturlackierung darf im trockenofen oder in seiner vorwärmzone das fahrzeug bis maximal +80c aufgeheizt werden. Sonst können elektronische steuergeräte im fahrzeug beschädigt werden.
Hinweis: in diesem band werden 2 micra-generationen behandelt. Die micra-generation i kam im märz '83 in deutschland auf den markt. Im januar '93 wurde die micra-generation ii eingeführt.
- Kühlergrill / stoßfänger vorn aus- und einbauen
- Stoßfänger hinten aus- und einbauen
- Kotflügel vorn aus-und einbauen
- Heckklappe / heckklappenschloßaus-und einbauen / einstellen
- Türverkleidung aus- und einbauen
- Tür aus- und einbauen / einstellen
- Spiegelglas aus-und einbauen
- Rücksitz aus- und einbauen
Regeln zur reifenpflege
Generell gilt, daß reifen sozusagen ein "gedächtnis" haben
und unsachgemäße behandlung - dazu zählt beispielsweise
auch schnelles oder häufiges überfahren von bo ...
Kühlergrill / stoßfänger vorn aus- und einbauen
Micra-generation I
Teile in der reihenfolge ausbauen, wie in der abbildung dargestellt.
Einbau in umgekehrter reihenfolge.
Kühlergrill zuerst oben, dann unten aus den clips h ...
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Es ist nicht zweckmäßig, bei einem austausch der räder die drehrichtung der reifen zu ändern, da sich die reifen nur unter vorübergehend stärkerem verschleiß der veränderten drehrichtung anpassen. Bei deutlich stärkerer abnutzung der vorderen reifen empfiehlt es sich, die vorderräder gegen die hinterräder zu tauschen.